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九江成建设:为什么建筑业缺少民企大船呢?

编辑:Admin    来源:陕西九江成建设工程有限公司   发布时间: 2020-07-20    浏览量:1438
根据九江成建设多年的经验分析,建筑业缺少民企大船,不外乎有四个方面的原因:

第一:认识上的偏差。

片面强调高质量,把质量和规模对立起来。应该说,理念不变,在现有发展思路的框架下,过份追求规模,确实存在很大风险,但九江成建设发现,现在工程体量大,PPP、EPC等新的承包模式越来越多,企业规模在市场占领中的作用越来越突出,小富即安、小农经济的思维不改变,企业要有突破性发展很难。


二是企业缺乏做大的基因。

有些企业从本质上来说是项目老板联合体,管理一盘散沙,甚至连个真正的利益主体都没有,更别说统一的管理体系和企业文化了。对这样的企业来说,规模越大,往往意味着风险越大


三是没有建立规范的现代企业制度。

股东之间缺乏信任,老板只想和熟人打交道,不愿和陌生人合作,所以难以开展高质量的兼并重组,也难以引进高水平的职业经理团队,这方面和互联网和房地产开发行业全国性上市公司差距甚大。


四是缺乏高水平的战略引领人才。

之前九江成建设看过一篇《建筑业国进民退,房地产开发为何相反?》的文章,说房地产开发行业有很多民营经济的领军者,他们原来就是做建筑业的,不排除他们在新的形势下会杀个回马枪,重新进军建筑业。现在,万科、碧桂园已经分别在大力推广自己的“5+2”建造体系和SSJF新建造技术,所以,这种可能性会越来越大。

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