8月6日晚，全国重点文物保护单位、国内现存最长木拱廊桥——福建宁德屏南万安桥突发大火，火情于当日晚上10时45分被扑灭，桥体已烧毁坍塌，无人员伤亡。

900年木拱廊桥毁于大火

这座始建于北宋的木桥已有900多年历史，是当地居民引以为豪的古建筑。目前，起火原因还在调查当中。

据公开资料显示，万安桥位于屏南县长桥镇长桥村，横跨长桥溪之上，连接两个中国传统村落棠口村与长桥村。该桥为五墩六孔木拱廊屋桥。桥长98.2米、宽4.7米，舟形墩，不等跨，最短拱跨为10.6米，最长拱跨为15.2米。桥屋38开间、用柱156根，穿斗式木构架，双坡顶，两侧设木凳。作为国内现存最长的贯木拱廊屋桥，万安桥在我国古代桥梁建筑科学技术史上具有重要价值。

万安桥1990年批为县级文物保护单位，1991年批为省级文物保护单位，2006年作为“闽东北廊桥”之一列为第六批国家重点文物保护单位，被认定为现存国内最长的木拱廊桥，并于2012年入选中国世界文化遗产预备名录。

重建之路任重道远

关于万安桥是否还有重建可能，专家表示这还需要经过多方的深入论证。但专家同时指出，文物具有不可再生性，此次万安桥失火，造成的损失是无法估量的。即使重建，重建后的万安桥也应属于新建建筑，仅与原有文物有着外观的相似性。“更确切地说应该叫‘仿古桥’，与原有桥体相比，新桥无论在建筑材料、建筑工艺、建筑艺术，还是其中蕴含的历史文化价值等方面，都是无法相比的。”

华中科技大学建筑与城市规划学院赵逵教授表示，万安桥的烧毁为乡村遗产保护敲响了警钟。福建省文物专家库成员姚洪峰则表示，传统的消防手段很难适用于木拱廊桥，需引进先进的消防技术。

为古建筑贴上防火“护身符”

众所周知，我国存在大量文物古建筑，其中多为木质结构。木制建筑易于建造且艺术表现力强，但缺点也显而易见，特别是在古建筑木结构防火方面。我国文物建筑的一个重要特点，是砖木、土木结构较多，消防基础较为薄弱，防范难度大。

既然火灾隐患是文物古建筑安全的“大敌”，那如何才能做到“防患于未然”？

根据上海市建筑科学研究院房屋质量检测站的调查研究和长期检测技术服务总结，古建筑木结构和优秀历史木结构面临的主要火灾风险包括：建筑耐火等级较低，关键受力木构件（特别是拼接构件）耐火极限较低；长期的风干开裂使木构件容易被点燃、蔓延，一旦引燃会增大建筑的火灾荷载密度；坡屋面木构件密集容易形成立体火灾，易引起轰然；电力电气线路老化严重；消防设施落后、消防通道不达标、防火分隔不到位等。

专家认为，要做到文物古建筑木结构的“防患于未然”，可从提高关键木构件的耐火极限、降低火灾荷载密度、更新电力电气设施、设置必要的消防设施、规范日常消防管理和加强消防安全教育等方面，综合提升古建筑木结构的防火安全。

根据现有研究成果，具体防火技术措施可包括：

• 在不影响古建筑木结构整体艺术效果和保护要求的前提下，通过采用防火石膏板、阻燃涂料、传统地仗保护层、石灰膏抹面等技术措施，合理提升关键受力木构件的耐火极限；

• 在总体保护的前提下，合理设置防火分区和消防隔断，有效提高古建筑木结构的防火能力；

•  更换老化的电气线路，增加防火安全保护装置，加强修复过程中的防火安全综合管理，切实减少火灾风险；

• 增设室内消防设施、自动喷淋、探测和报警系统，改造消防水源，保证消防通道畅通，显著降低火灾损失；

• 结合古建筑木结构自身特点和保护要求，合理应用三维激光扫描、无人机摄影测量、基于BIM的结构和消防设施监控预警平台、电气火灾无线监控系统、火灾探测无线报警系统、移动式高压细水雾灭火装置、高压细水雾防火分隔系统等高新技术，可大幅提升古建筑木结构的防火安全，使古建筑木结构逐步摆脱“因火烧身”的厄运。

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